Description du produit
Caractéristiques du produit
1. Le refroidisseur d’essai de refroidissement direct MRC intègre des fonctions de refroidissement direct et de chauffage direct, répondant aux exigences de test des batteries dans diverses conditions de fonctionnement.
2. Il supporte les essais de refroidissement direct pour les batteries d’alimentation avec deux plaques froides/systèmes doubles, simule les conditions de fonctionnement du système de refroidissement et de chauffage direct du véhicule, et fournit des conditions techniques pour les essais.
3. Équipé d’un affichage intégré du débit massique de réfrigérant, il peut effectuer un ajustement du degré de surchauffe/surrefroidissement ainsi que de la pression d’évaporation, avec une fonction de communication à distance supportant RS485, CAN, CANFD et d’autres protocoles de communication.
4. Adoptant un refroidissement direct au fréon sans circulation du liquide de refroidissement, l’équipement offre une efficacité énergétique, une grande efficacité et une grande fiabilité.
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Paramètres principaux
| Modèle |
MRC-5 |
MRC-10 |
MRC-20 |
| Capacité de refroidissement |
5KW |
10KW |
20KW |
| Capacité de chauffage |
5KW |
10KW |
20KW |
| Degré de surchauffe |
3±2°C |
3±2°C |
3±2°C |
| Degré de sous-refroidissement |
5±3°C |
5±3°C |
5±3°C |
| Besoins en alimentation électrique |
380V/50Hz |
| Affichage de courbes |
Pression et température |
| Stockage des données |
30 jours de données opérationnelles |
| Exportation de données |
Prise en charge de l’exportation USB2.0/3.0 |
| Communication |
Standard : RS485 / LAN Optionnel : CAN |
Note : Personnalisation de support
Profil de l’entreprise
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Certifications
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Livraison à l’usine du client
Nos partenaires
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Emballage et expédition
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